
« Qui s’engage activement pour notre branche en luttant contre l’allongement du délai de prescription pour vices de construction de cinq à dix ans ? »
Pouvez-vous répondre à ces questions !?
Chères lectrices, chers lecteurs, pour introduire cette édition de metall, j’aimerais vous adresser quelques questions en lien avec les sujets abordés :
Soudage laser manuel
À quels types de cordons standard et à quelles épaisseurs de matériau ce procédé convient-il ?
Quelles sont les procédures de qualification possibles ?
Quelles sont les exigences applicables à l’appareil et à l’exploitant ?
Collage de panneaux en tôle d’aluminium
Les panneaux en tôle d’aluminium destinés aux façades ventilées peuvent-ils être collés à la structure porteuse sans aucune sécurité mécanique ?
Peinture Aston Martin
Comment une peinture Aston Martin est-elle créée et quels sont ses composants principaux ?
Fragilisation par l’hydrogène
Quel est le risque pour des fixations haute résistance galvanisées de subir une fragilisation par l’hydrogène ?
Tolérance dimensionnelle des rails de chemin de fer
En matière de fabrication de rails de chemin de fer de 3 m de long, quelle est la tolérance de planéité prescrite par la norme européenne pour garantir une stabilité de trajectoire optimale et le confort de conduite des TGV, même à 300 km/h ?
Soutien aux employés en matière de formation continue
Quelles sont les règles et lois applicables lorsqu’un employé souhaite suivre une formation continue ?
Délais de prescription pour vices de construction
Qui s’engage activement pour notre branche en luttant contre l’allongement du délai de prescription pour vices de construction de cinq à dix ans ?
Achat d’acier
Selon la norme EN, quelle catégorie d’acier faut-il utiliser pour les constructions à galvaniser ?
Les réponses à ces questions et à beaucoup d’autres se trouvent dans cette édition selon l’ordre indiqué !
Je vous souhaite un agréable été ainsi qu’une lecture inspirante et enrichissante de metall. ■